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    <title type="html">Das Bagger-Blog </title>
    <subtitle type="html"> Baggerlöffel-Schnellwechselsysteme für Minibagger, Mobilbagger und Hydraulikbagger</subtitle>
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            <name>Rainer Matz</name>
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        <published>2012-01-06T10:15:00Z</published>
        <updated>2012-01-10T21:27:23Z</updated>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2">... so heißt es in einem Bericht zu unserem aktuellen Tieflöffelprogramm, den Sie <a title="http://www.lehnhoff.de/newsreader/items/mehr-herausholen-mit-lehnhoff-tiefloeffeln.html" href="http://www.lehnhoff.de/newsreader/items/mehr-herausholen-mit-lehnhoff-tiefloeffeln.html">HIER</a> nachlesen können. Diese Jungs haben das&#160;falsch verstanden&#160;und vergessen, dass der Bagger immer noch die Erdbewegungsmaschine ist. Sicher gibt es gute Gründe..., ein guter Stundenlohn z.B.?<br /></font><br /><br />
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            </div>
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<dc:subject>bauarbeiter</dc:subject>
<dc:subject>tieflöffel</dc:subject>

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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/82-Der-Bau-Ein-relevanter-Wirtschaftszweig.html" rel="alternate" title="Der Bau: Ein relevanter Wirtschaftszweig" />
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            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-12-15T09:50:00Z</published>
        <updated>2012-01-10T20:02:14Z</updated>
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        <title type="html">Der Bau: Ein relevanter Wirtschaftszweig</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Wussten Sie, dass gut zehn Prozent des deutschen Bruttoinlandsproduktes für Baumassnahmen aufgewendet werden? Damit stellt die Bauwirtschaft in Deutschland ein wichtiger Wirtschaftszweig dar, der zur Wertschöpfung sowie zur Schaffung zahlreicher Arbeitsplätzen beiträgt. Auch die vor- und<br />nachgelagerten Bereiche im Bausektor sind ein Motor für die regionale Wirtschaft, welche Einkommen sichern und Wohlstand generieren.<br /><br />Hier noch weitere, interessante Daten zur Bauwirtschaft in Deutschland:</font></p><br />
<ul><br />
<li><font size="2">Gut zehn Prozent des Bruttoinlandsproduktes wird für`s Bauen verwendet, im Jahr 2010 waren dies 250 Milliarden Euro</font></li><br />
<li><font size="2">Mit 2,2 Millionen ist der Bausektor einer der grössten Arbeitgeber </font></li><br />
<li><font size="2">Ein Euro an baulicher Investitionen erhöht die gesamtwirtschaftliche Nachfrage um mehr als zwei Euro</font></li><br />
<li><font size="2">Die Bauwirtschaft erbringt die höchste Bruttowertschöpfung</font></li><br />
</ul><font size="2"><br />
<p>Der Bausektor gliedert sich in das Bauhauptgewerbe (primär Roh- und Tiefbau) sowie in das Ausbaugewerbe (primär Innenausbau) auf. Über Tochter- und<br />Beteiligungsfirmen sind deutsche Bauunternehmen auch im Ausland überaus aktiv. Die im Ausland erbrachte Bauleistungen liegen über 20 Milliarden Euro<br />jährlich. Und noch was in eigener Sache: Der Bau ist nicht nur eine starke, sondern auch eine sympatische Branche, in der wir gerne tätig sind.<br /><br /></p></font><font size="1">Quelle: <a title="http://www.bauindustrie.de/uber-uns/allgemeine-informationen/wirtschaftszweig-bauwirtschaft/" href="http://www.bauindustrie.de/uber-uns/allgemeine-informationen/wirtschaftszweig-bauwirtschaft/" target="_blank">bauindustrie.de</a></font> 
            </div>
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        <dc:subject>bauwirtschaft</dc:subject>
<dc:subject>tiefbau</dc:subject>

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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/81-Bauindustrie-begruesst-Volksentscheid-ueber-Stuttgart-21.html" rel="alternate" title="Bauindustrie begrüßt Volksentscheid über Stuttgart 21" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-11-29T11:24:00Z</published>
        <updated>2011-11-29T11:24:00Z</updated>
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        <title type="html">Bauindustrie begrüßt Volksentscheid über Stuttgart 21</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Der Präsident des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie, Prof. Dipl.-Kfm. Thomas Bauer hat das Ergebnis des Volksentscheides über die Entscheidung eines Abbruchs oder Weiterbaus des Stuttgarter Hauptbahnhofs begrüßt: „Die Entscheidung der Bürgerinnen und Bürger in Baden-Württemberg für den Weiterbau von Stuttgart 21 schafft endlich Planungssicherheit.&quot; Laut Bauer ist es wichtig, einerseits die Bürgerinnen und Bürger in die<br />Entwicklung von Infrastrukturprojekten einzubinden, und andererseits sei es wichtig, eine deutliche Verkürzung von Planungs- und Genehmigungsverfahren zu erzielen. Man könne eine größere Akzeptanz für Infrastrukturprojekte<br />erreichen, wenn eine umfassendere Informationslage für die breite Masse zugänglich ist und auch Bedenken ernst genommen werden würden. „Dabei stehen Politik und Wirtschaft gleichermaßen in der Pflicht.&quot;, so Bauer weiter.<br />(Auszug)<br /></font><br /><font size="1">Quelle: <a title="http://www.bauindustrie.de/info-center/presse/pressemitteilungen/<u>/artikel/presseinfo-6411/" href="http://www.bauindustrie.de/info-center/presse/pressemitteilungen/</u>/artikel/presseinfo-6411/" target="_blank">Die Deutsche Bauindustrie</a></font><br /></p> 
            </div>
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/80-Sicherheit-beim-Arbeiten-mit-Bagger-Baggerschaufel.html" rel="alternate" title="Sicherheit beim Arbeiten mit Bagger &amp; Baggerschaufel" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-10-17T14:27:00Z</published>
        <updated>2011-10-20T12:45:37Z</updated>
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        <title type="html">Sicherheit beim Arbeiten mit Bagger &amp; Baggerschaufel</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><span style="font-family: 'calibri','sans-serif'; font-size: 11pt"><font color="#000000" size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Kennen Sie eigentlich die konkreten Vorschriften der Berufsgenossenschaft Bau für das Arbeiten mit Baggern? Falls nicht hier eine Zusammenfassung, die Ihnen helfen soll, die Arbeitssicherheit beim Umgang mit Bagger und Baggerschaufel zu optimieren. Grundsätzlich ist es Personen verboten, sich im Fahr- oder Schwenkbereich, der auch als „Gefahrbereich“ gekennzeichnet ist, aufzuhalten. Zusätzlich ist es nicht erlaubt, unter die angehobene Arbeitseinrichtung oder die gehobene Last zu treten. Der Maschinenführer darf nur dann Arbeiten mit dem Bagger ausführen, wenn sich im Gefahrenbereich keine weiteren Personen befinden. Außerdem muss er bei Gefahr für Personen, die jeweilige Bewegung oder Aktion, von der die Gefahr ausgeht, stoppen und ein Warnzeichen geben. Darüber hinaus muss ein Maschinenführer mindestens 18 Jahre alt sowie in einer körperlichen und geistig zuverlässigen Kondition sein. Dabei ist es die Aufgabe des Unternehmers, den jeweiligen Maschinenführer über die Gefährdungen und erforderlichen Schutzmaßnahmen beim Einsatz von Baggern, aufzuklären. Die Befähigung zum Führen und Warten des Baggers muss dabei vom Maschinenführer aus, bewiesen werden. Darüber hinaus gibt es noch weitere Vorschriften (siehe Quellenangaben-Link unten), die den sicheren Umgang am Arbeitsplatz mit dem Bagger garantieren sollen. (Auszug)<br /><br /></font></span><span style="font-family: 'calibri','sans-serif'; font-size: 11pt"><font color="#000000" size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"><font size="1">Quelle: <a title="http://www.bgbau-medien.de/bausteine/b_72/b_72.htm" href="http://www.bgbau-medien.de/bausteine/b_72/b_72.htm" target="_blank">bgbau-medien.de<br /></a><br /></font><a  class="serendipity_image_link"  rel="lightbox" href="http://blog.lehnhoff.de/uploads/eurotest.jpg"><img class="serendipity_image_left" src="http://blog.lehnhoff.de/uploads/eurotest.serendipityThumb.jpg" width="150" height="200" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 5px; padding-right: 5px; float: left; border-top: 0px; border-right: 0px" /></a>Wussten Sie eigentlich, dass alle Lehnhoff Lehmatic sowie Variolock Schnellwechsler von der BG Bau mit dem EuroTest zertifiziert sind? Der EuroTest steht seit Jahren für Qualität und Sicherheit und überprüft, auf freiwilliger Basis, Tiefbaumaschinen nach EG-Maschinenrichtlinie und dazugehörende Normen. Dabei werden nur Original Lehnhoff Komponenten, wie Schnellwechsler und die jeweilige Adapterplatte auf sichere Verriegelung überprüft. Eine permanente <strong>sichere&#160;Verriegelung</strong> des Schnellwechslers ist also <strong>nur</strong> bei <strong>original Lehnhoff</strong> Komponenten gewährleistet.<br /></font></span></p> 
            </div>
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        <dc:subject>Arbeitssicherheit</dc:subject>
<dc:subject>bagger</dc:subject>
<dc:subject>Baggerschaufel</dc:subject>
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        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-09-27T07:10:00Z</published>
        <updated>2011-10-04T07:42:53Z</updated>
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        <title type="html">Lehnhoff rief, der Abbruchverband kam</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2"><br />
<div class="serendipity_imageComment_left" style="width: 200px"><br />
<div class="serendipity_imageComment_img"><a  class="serendipity_image_link"  rel="lightbox" href="http://blog.lehnhoff.de/uploads/Abbruchverband-Lehnhoff_01.jpg"><img class="serendipity_image_left" src="http://blog.lehnhoff.de/uploads/Abbruchverband-Lehnhoff_01.serendipityThumb.jpg" width="200" height="150" /></a></div><br />
<div class="serendipity_imageComment_txt"><font size="1">Deutscher Abbruchverband zu Gast bei Lehnhoff: v.l.n.r.: Andreas Pocha (Geschäftsführer DA), Johann Ettengruber (Vorstand, Vorstandssprecher DA), Dagmar Caruso (Vorstand DA), Marcel Schröder (Vorstand DA), Peter A. Lehnhoff (geschäftsführender Gesellschafter Lehnhoff Hartstahl), Herbert Velten (Prokurist/Leiter Vertrieb Lehnhoff Hartstahl)</font></div><br />
</div>„Kommt doch mal nach Baden-Baden.“ Dieser Vorschlag von Peter A. Lehnhoff, geschäftsführender Gesellschafter von Lehnhoff Hartstahl, kam&#160; beim Deutschen Abbruchverband (DA) so gut an, dass er seinen Kongress in diesem Jahr prompt in die Kurstadt verlegte. Neben branchenspezifischen und verbandsinternen Themen standen für die Teilnehmer zahlreiche Kulturangebote und natürlich ein Besuch in unserem Haus auf dem Programm. Das Interesse an der Firmenführung war riesig: Mehr als 100 DA-Mitglieder aus ganz Deutschland hatten sich bei uns angemeldet. <br />In unserem Hard-Work-Café stimmte Vertriebsleiter Herbert Velten mit der Chronik „50 Jahre. Ideen, die arbeiten.“ in die Veranstaltung ein. Sozusagen als Mitarbeiter der ersten Stunde – 1964 hatte er als Lehrling bei Lehnhoff Hartstahl angefangen – skizzierte er die Meilensteine des Unternehmens, darunter zahlreiche Entwicklungen innovativer Produkte.<br />Was Lehnhoff Hartstahl alles zu bieten hat, darüber informierten wir die Gäste in Kleingruppen – und zwar live aus der Produktion. Aufgrund der hervorragenden Auftragslage steht bei uns nämlich auch am Wochenende die Arbeit nicht still. Unsere hochtechnisierten Fertigungsprozesse überzeugten die erfahrenen Abbruch-Profis ebenso wie die Action im Demopark: Dort zeigten Baggerführer, welches Potenzial in unserem vollhydraulischen Schnellwechselsystem Variolock steckt. Hydraulikhammer, Greifer und Löffel tauschten in Sekundenschnelle, bequem von der Kabine aus gesteuert, ihren Platz am Baggerstiel. Für Abbruch- und Bauunternehmer eine enorme Personal- und Zeitersparnis. Die DA-Mitglieder zeigten sich beeindruckt von der gelungenen Baggerperformance und bedankten sich für die Gastfreundschaft. <br /></font> 
            </div>
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/77-Abgasnormen-machen-Raupenbagger-umweltfreundlicher.html" rel="alternate" title="Abgasnormen machen Raupenbagger umweltfreundlicher" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-09-14T13:20:00Z</published>
        <updated>2011-09-28T06:59:26Z</updated>
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        <title type="html">Abgasnormen machen Raupenbagger umweltfreundlicher</title>
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                <font size="2"><br />
<div class="serendipity_imageComment_left" style="width: 200px"><br />
<div class="serendipity_imageComment_img"><a  class="serendipity_image_link"  rel="lightbox" href="http://blog.lehnhoff.de/uploads/DSCF0106.JPG"><img class="serendipity_image_left" src="http://blog.lehnhoff.de/uploads/DSCF0106.serendipityThumb.JPG" width="200" height="150" /></a></div><br />
<div class="serendipity_imageComment_txt"><font size="1">Eng geht es jetzt schon&#160;zu, im Motorraum eines Kompakt-baggers</font></div><br />
</div>In Zeiten des Klimawandels und den immer strenger werdenden Restriktionen, die die Umwelt und somit auch den Menschen vor groben Schäden schützen sollen, kommen auch schärfere Abgasnormen auf die Hydraulikbagger zu. Diese sehr wichtigen Baumaschinen, die meist zwischen 12 und 60 Tonnen wiegen, werden besonders im Erd-, Tief- und Straßenbau eingesetzt und werden in fast allen Fällen von Dieselmotoren angetrieben. Daher gelten seit Januar 2011 und ab 2012 für kleinere Raupenbagger, strengere Abgasnormen, die die Umwelt schützen, aber auch das Baustellenumfeld positiv beeinflussen sollen.<br />Aufgrund der Abgasvorschriften bringen nun die renommiertesten Hersteller neue Modelle auf den europäischen Markt. Infolgedessen wird auch die Motorentechnik innerhalb der Raupenbagger baulich umgestaltet werden müssen, da nun aufwändige Systeme erforderlich sind, die die Abgasnachbehandlung erzielen sollen.&#160;Weil viele Teile des Systems viel Raum beanspruchen, muss die Motoranordnung in einigen Fällen grundlegend verändert werden, um sämtliche Komponenten verstauen und gleichzeitig einen guten&#160;Wartungs- und Servicezugang&#160;offerieren zu können. Um Herstellern wie auch Händlern jedoch&#160;einen angemessenen und gemächlichen Übergang zur nun geltenden Tier 4i/Stufe IIIB-Regelung zu ermöglichen, enthält die Vorschrift Übergangsklauseln. (Auszug)<br /></font><font size="1">Quelle: <a title="http://www.tis.de/artikel/tis_Mit_dem_Raupenbagger_in_die_Zukunft_1255936.html" href="http://www.tis.de/artikel/tis_Mit_dem_Raupenbagger_in_die_Zukunft_1255936.html" target="_blank">tis</a></font><br /> 
            </div>
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        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-09-07T07:47:00Z</published>
        <updated>2011-09-07T07:47:00Z</updated>
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        <title type="html">Neuer Vizepräsident der Sozialpolitik des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie gewählt</title>
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                <p><font size="2"><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"><font color="#000000">Andras Schmieg übernimmt den Vorsitz für die sozialpolitische Vertretung<br /></font><font color="#000000">(SPV) des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie. Der 51-Jährige ist dadurch auch gleichzeitig der Vizepräsident der Sozialpolitik des renommierten Verbandes. Damit tritt er in die Fußstapfen des 68-Jährigen Klaus Hering, der ganze 18 Jahre im Vorstand der SPV gewesen ist. Andreas Schmieg, der ebenfalls als Vorstandsvorsitzender der Torkret AG in Essen fungiert, gehört seit 2009 zum Vorstand der SPV. Zu seinen Kernpunkten gehört unter anderem die Sicherung des Fachkräfteangebots oder der Umbau der Zusatzversorgung im Baugewerbe. (Auszug)<br /><br /><span style="font-family: "calibri","sans-serif"; font-size: 11pt"><font size="1">Quelle: <a title="http://www.bauindustrie.de/home/<u>/artikel/andreas-schmieg-neuer-vizeprasident-sozialpolitik/" href="http://www.bauindustrie.de/home/</u>/artikel/andreas-schmieg-neuer-vizeprasident-sozialpolitik/" target="_blank">Hauptverband der Deutschen Bauindustrie</a></font> </span></font></font></font></p> 
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<dc:subject>Bauindustrie</dc:subject>
<dc:subject>Vizepräsident</dc:subject>

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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/74-Stimmung-im-Baugewerbe-weiterhin-positiv.html" rel="alternate" title="Stimmung im Baugewerbe weiterhin positiv" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-07-18T08:12:00Z</published>
        <updated>2011-07-29T08:18:32Z</updated>
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        <title type="html">Stimmung im Baugewerbe weiterhin positiv</title>
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                <span style="font-family: "><font color="#000000" size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"><br />
<p>Der Zentralverband des Deutschen Baugewerbes führt jeden Monat eine Konjunkturumfrage rund um die Stimmung innerhalb der Baubranche durch, die im Juni 2011 wieder positiv ausgefallen ist. So bleiben die Geschäftslage und damit die Einschätzung im gewerblichen Bereich weiterhin gut. Die konjunkturelle Entwicklung sorgt dafür, dass auch die Ordertätigkeit positiv gestimmt ist, da eine steigende Nachfrage festzustellen ist. Außerdem liegt die Geräteauslastung im Hochbau in den alten und neuen Bundesländern wieder bei guten 70%. Zusätzlich sind auch die Erwartungen aufgrund von nicht zu erwartender rückläufiger Entwicklungen ebenfalls zuversichtlich und sind damit Hauptsäulen der positiven Endbilanz der Baubranche. (Auszug)<br /><br /><span style="font-family: "><font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Quelle: <a title="http://www.zdb.de/zdb.nsf/0/A966C5E711D4D7DCC12578CD002E03E6" href="http://www.zdb.de/zdb.nsf/0/A966C5E711D4D7DCC12578CD002E03E6" target="_blank">ZDB</a></font><a title="http://www.zdb.de/zdb.nsf/0/A966C5E711D4D7DCC12578CD002E03E6" href="http://www.zdb.de/zdb.nsf/0/A966C5E711D4D7DCC12578CD002E03E6" target="_blank"> </a></span></p></font></span> 
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<dc:subject>konjunktur</dc:subject>
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/73-Dialog-Bauingenieurkunst-findet-zum-3.-Mal-in-Duesseldorf-statt.html" rel="alternate" title="„Dialog Bauingenieurkunst“ findet zum 3. Mal in Düsseldorf statt" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-07-04T08:49:00Z</published>
        <updated>2011-07-13T06:14:09Z</updated>
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        <title type="html">„Dialog Bauingenieurkunst“ findet zum 3. Mal in Düsseldorf statt</title>
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                <p><font color="#000000" size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Die dritte Veranstaltung des „Dialog Bauingenieurkunst“ möchte am 18. Juli in Düsseldorf, die für den Lebensraum des Menschen notwendige Infrastruktur in das Zentrum der Diskussion stellen. Denn eine Gesellschaft, deren Lebenserhalt abhängig von der regelmäßigen Versorgung ist, kann ohne ausgeprägte und funktionstüchtige Infrastruktur nicht funktionieren.</font></p><br />
<p><font color="#000000" size="2" face="Consolas"><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Außerdem sollen bei der Veranstaltung die von den Ingenieuren geschaffene Infrastruktur mit der natürlichen, sich im menschlichen Körper befindenden Infrastruktur verglichen werden. Diese besteht aus Nerven, Adern und Venen und führen bei Verletzungen bzw. Krankheiten zu Problemen bei der Versorgung des Körpers. Deshalb sollten in der Realität Straßen, Leitungen und Schienen regelmäßig kontrolliert und repariert werden, sodass keine wirtschaftlichen Verluste aus diesen Umständen resultieren. Die aktuelle Problematik durch die begrenzte Fläche der Lebensräume, gestiegene Mobilitätserfordernisse sowie durch die entstandene Arbeitsteilung stellt die Ingenieurkunst vor neuen Schwierigkeiten. Beim Dialog sollen neue Wege und Konzepte zum nachhaltigen Verbrauch, dem Schutz der Umwelt sowie der wirtschaftlichen Lage unter den Teilnehmern ausgetauscht werden. (Auszug)</font><br /><br /><font size="1"><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Quelle: </font><a title="http://www.bauindustrie-nrw.de/html/aktuelles/pressemeldungen_detail.php?curmain=4&amp;cursub=2&amp;det=337" href="http://www.bauindustrie-nrw.de/html/aktuelles/pressemeldungen_detail.php?curmain=4&amp;cursub=2&amp;det=337" target="_blank"><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Bauindustrie NRW</font></a></font></font></p> 
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        <dc:subject>Bauingenieur</dc:subject>
<dc:subject>Infrastruktur</dc:subject>
<dc:subject>Mobilität</dc:subject>
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        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-06-27T07:02:00Z</published>
        <updated>2011-06-27T10:06:59Z</updated>
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        <title type="html">Bauindustrie-Messe Consense in Stuttgart am 29. und 30.06.2011</title>
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                <p><font size="2"><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"><font color="#000000">Die internationale Fachmesse und gleichzeitiger Kongress für nachhaltiges Bauen, Investieren und Betreiben beginnt am 29. Juni und endet am 30. Juni in der Messe Stuttgart. Die Consense gehört zu einer der renommiertesten Messen der Bauindustrie, da Nachhaltigkeit der ebnende Weg für die Zukunft ist. Damit muss auch in der Baubranche und Immobilienindustrie das nachhaltige Bauen fest verankert werden. Zusätzlich bietet sie als international anerkannter Kongress eine Basis für den hochwertigen Austausch von Wissen und Brancheninformationen. In den Workshops, die von bekannten Gesichtern der Branche geleitet werden, sollen innovative Möglichkeiten und Perspektiven für die Nachhaltigkeit innerhalb der Baubranche gezeigt werden. </font><font color="#000000">Für mehr Informationen können Sie auch die Präsenz der Veranstaltung im Internet besuchen unter </font></font></font><a href="http://www.messe-stuttgart.de/cms/consense11_besucher_messe00.0.html"><font color="#0000ff" size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">http://www.messe-stuttgart.de/cms/consense11_besucher_messe00.0.html</font></a><font size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">&#160;</font><span style="font-family: 'calibri','sans-serif'; font-size: 11pt"><font color="#000000" size="2"><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Auf der Messe-Website werden weitere, konkrete Details zu dem Programm der Consense gezeigt und veranschaulicht. (Auszug)<br /><br /><font size="1">Quelle: <a title="http://www.dgnb.de/_de/veranstaltungen/consense/2011/index.php" href="http://www.dgnb.de/_de/veranstaltungen/consense/2011/index.php" target="_blank">DGNB</a></font></font></font></span></p> 
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<dc:subject>bauindustrie</dc:subject>
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            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-06-10T09:50:00Z</published>
        <updated>2011-06-14T13:02:32Z</updated>
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        <title type="html">Prof. Dipl.-Kfm. Thomas Bauer wird neuer Präsident</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Der Vorsitzende des Vorstandes der Bauer Aktiengesellschaft, Prof.Dipl.-Kfm. Thomas Bauer, wurde in Berlin durch die Mitgliederversammlung des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie zum neuen Präsidenten gewählt. Damit tritt Bauer in die Fußstapfen von Dipl.-Ing. Herbert Bodner, der ab dem 1. Juli seinen Posten aufgibt. Bauer, der 1955 geboren wurde, hat in München BWL studiert. Nach dem erfolgreichen Abschlusses seines Studiums sowie weiteren Tätigkeiten in den USA übernahm er die kaufmännische Leitung für den Auslandsbereich im Familienunternehmen. Als Vorsitzender des Vorstandes der Bauer Aktiengesellschaft, als der er seit 1994 fungiert, trägt er Verantwortung für die Bilanzierung, Planung und das Controlling. Seine signifikante aktive Mitgliedschaft im Hauptverband der Deutschen Bauindustrie begann bereits im Jahr 1993. Thomas Bauer hat bereits Erfahrung in der Rolle des Präsidenten. So ist er seit dem Jahr 1997 Präsident des Bayerischen Bauindustrieverbandes und hat damit reichlich Erfahrung in den wichtigen Segmenten gesammelt. Wir wünschen ihm viel Erfolg bei der Ausübung seiner neuen Tätigkeit. (Auszug)<br /><br /></font><span style="font-family: "><font color="#000000" size="1">Quelle:<span>&#160; </span><a title="http://www.bauindustrie.de/home/<u>/artikel/prof-dipl-kfm-thomas-bauer-neuer-prasident-des-hau/" href="http://www.bauindustrie.de/home/</u>/artikel/prof-dipl-kfm-thomas-bauer-neuer-prasident-des-hau/" target="_blank">Die Deutsche Bauindustrie</a></font></span></p> 
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        <dc:subject>Bauindustrie</dc:subject>
<dc:subject>Präsident</dc:subject>
<dc:subject>Vorstand</dc:subject>

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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/70-IG-Bau-Umfrage-Jugendliche-eher-pessimistisch.html" rel="alternate" title="IG-Bau Umfrage – Jugendliche eher pessimistisch" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-05-09T12:42:00Z</published>
        <updated>2011-05-09T12:42:00Z</updated>
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        <title type="html">IG-Bau Umfrage – Jugendliche eher pessimistisch</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Eine Umfrage der Industriegewerkschaft Bauen-Agrar-Umwelt (IG BAU) unter 3500 Auszubildenden und jungen Beschäftigten hat ergeben, dass die junge Generation sich eher auf eine ungewisse berufliche Zukunft einstellt.&#160; „Wenn Unternehmer über Nachwuchsmangel klagen und gleichzeitig junge, gut<br />ausgebildete Menschen fest damit rechnen, nur prekäre Jobs zu bekommen, stimmt etwas nicht“, stellte der stellvertretende IG BAU-Bundesvorsitzende<br />Robert Feiger fest. Feiger fordert die Unternehmen auf, sich auf die Zukunftssorgen der kommenden Generation zu konzentrieren und intensiv eineLösung anzustreben, um für eine attraktivere Beschäftigungsalternative zu sorgen. „Sichere und fair bezahlte Arbeitsplätze sind das Mindeste, was die Betriebe bieten müssen, wenn sie engagierte Fachkräfte an sich binden wollen. Es wird höchste Zeit, dass sich diese Erkenntnis endlich bei den Verantwortlichen durchsetzt.“ (Auszug)<br /><br /></font><font size="1">Quelle: <a title="http://www.kle-point.de/aktuell/neuigkeiten/eintrag.php?eintrag_id=41710" href="http://www.kle-point.de/aktuell/neuigkeiten/eintrag.php?eintrag_id=41710" target="_blank">IG Bau</a></font></p> 
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<dc:subject>Fachkräfte</dc:subject>
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<dc:subject>Jobs</dc:subject>

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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/69-IG-Bau-spendet-Geld-an-Hinterbliebene-von-Bauarbeitern-in-Japan.html" rel="alternate" title="IG Bau spendet Geld an Hinterbliebene von Bauarbeitern in Japan" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-04-07T06:57:00Z</published>
        <updated>2011-04-07T06:57:00Z</updated>
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        <title type="html">IG Bau spendet Geld an Hinterbliebene von Bauarbeitern in Japan</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Den hilfsbedürftigen Kindern in Japan wird nun Unterstützung durch dieIndustriegewerkschaft Bauen-Agrar-Umwelt (IG BAU) angeboten. Über die Stiftung Soziale Gesellschaft – Nachhaltige Entwicklung hat IG Bau ganze 30.000 Euro an die japanische Schwesterorganisation „Zenkensoren“ überwiesen. Zusätzliche 10 000 Euro gehen an den vom internationalen Dachverband Bau-und Holzarbeiter Internationale aufgelegten Hilfsfonds zugunsten der<br />Notleidenden im Katastrophengebiet. Der IG Bau-Bundesvorsitzende Klaus Wiesehügel sagt dazu folgendes: „Die Folgen des Bebens und des Tsunamis haben die Mitglieder der IG BAU und mich persönlich tief betroffen gemacht“.<br />„Angesichts der Not der Menschen vor Ort ist es selbstverständlich, dass wir als Gewerkschaft dort solidarische Hilfe leisten, wo sie am Nötigsten ist.“<br />(Auszug)</font></p><br />
<p><font size="1">Quelle: <a title="http://www.igbau.de/db/v2/frameset.pl" href="http://www.igbau.de/db/v2/frameset.pl" target="_blank">IG Bau</a></font></p> 
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/68-bbi-veranstaltet-Mitgliedshauptversammlung-2011.html" rel="alternate" title="bbi veranstaltet Mitgliedshauptversammlung 2011" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-03-21T08:43:00Z</published>
        <updated>2011-03-21T08:43:00Z</updated>
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        <title type="html">bbi veranstaltet Mitgliedshauptversammlung 2011</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2">Am 14. Sowie 15. April 2011 findet in Berlin die Mitgliedshauptversammlung2011 des Bundesverband der Händler und Vermieter von Baumaschinen, Baugeräten, Flurförderzeugen und Arbeitsbühnen statt. Dabei werden wichtige und aktuelle Fragen rund um die Branche diskutiert sowie ausführlich<br />beantwortet. Dabei werden Experten und Wissenschaftler in ihren Fachbeiträgen „Wege zum Kunden“ alle Fragen rund um das Thema der Kundenzufriedenheit, der Rolle des Internets für die Branche und weitereinteressante Angelegenheiten beantworten. Zusätzlich findet am Abend des 14. Aprils eine Schiffstour durch Berlin statt, wodurch neue Kontakte in der Branche geknüpft werden können. Für weitere Informationen rund um das<br />Programm sowie den Verband selber, empfehlen wir den Besucher der Internetseite des bbi unter </font><a href="http://www.bbi-online.org/mitgliederhauptversammlung.html"><font size="2">http://www.bbi-online.org/mitgliederhauptversammlung.html</font></a><font size="2">. (Auszug)<br /></font><br /><font size="1">Quelle: <a title="http://www.bbi-online.org/mitgliederhauptversammlung.html" href="http://www.bbi-online.org/mitgliederhauptversammlung.html">bbi</a></font> 
            </div>
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/67-Was-ist-eigentlich-der-bbi.html" rel="alternate" title="Was ist eigentlich der bbi?" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-03-21T08:04:00Z</published>
        <updated>2011-03-21T08:11:45Z</updated>
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        <title type="html">Was ist eigentlich der bbi?</title>
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                <font size="2">Unter dem Kürzel „bbi“ versteht man den Bundesverband der Händler und Vermieter von Baumaschinen, Baugeräten, Flurförderzeugen und Arbeitsbühnen. Der Verband ist bekannt dafür, eine breite Palette an branchenspezifischen Dienstleistungen für die tägliche Unternehmenspraxis anzubieten hat. Darüber<br />hinaus vertritt er die Interessen und Meinungen seiner großen Mitgliederzahl nicht nur auf nationaler, sondern auch auf internationaler Ebene. Mitglieder<br />des Verbandes haben des Weiteren die Chance, wertvolle Kontakte zu vielen anderen erfolgreichen Branchenunternehmen zu knüpfen, da der Verband eine<br />nützliche Plattform zum Erfahrungs- und Wissensaustausch darstellt. (Auszug</font>)<br /><br /><font size="1">Quelle: <a title="http://www.bbi-online.org" href="http://www.bbi-online.org">bbi</a></font> 
            </div>
        </content>
        <dc:subject>Baugeräte</dc:subject>
<dc:subject>Baumaschinen</dc:subject>
<dc:subject>bbi</dc:subject>
<dc:subject>Verband</dc:subject>
<dc:subject>Vermieter</dc:subject>

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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/66-Fort-und-Weiterbildung-bei-GFW-Bau-sehr-gefragt.html" rel="alternate" title="Fort- und Weiterbildung bei GFW-Bau sehr gefragt" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-03-16T16:32:00Z</published>
        <updated>2011-03-17T16:37:06Z</updated>
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        <title type="html">Fort- und Weiterbildung bei GFW-Bau sehr gefragt</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2">Auch bereits am Anfang dieses Jahres ist die Nachfrage nach einer Fort- und Weiterbildung sehr stark.&#160; Die zertifizierten Lehrgänge zum Vorarbeiter,geprüften Polier, geprüften Baumaschinenmeister, Werkpolier und SIVV-Schein starteten bei der GFW-Bau (Gesellschaft zur Förderung des Westfälischen Baugewerbes mbH) mit 98 Teilnehmern. Nach der Ansicht von Dipl.-Ök. Hermann Schulte-Hiltrop, dem Geschäftsführer der GFW-Bau sowie der Hauptgeschäftsführer der Bauverbände Westfalen ist die Nachfrage nach dieser Art von Fort- und Weiterbildungen kontinuierlich am steigen. Dabei würde die GFW-Bau ihren „Auftrag zur Fort- und Weiterbildung der Fach- und Führungskräfte hierbei vorbildlich erfüllen“. Als Resultat würden in naher Zeit neue Fach- und Führungskräfte der Bauwirtschaft zur Verfügung stehen. Die Tagesseminare seien dabei sehr limitiert und unter den Nachfragern sehr beliebt. Welche Themenpalette dabei angeboten wird, können Sie auf der Internetseite von GFW-Bau herausfinden: </font><a href="http://www.gfw-bau.de/cms/index.php"><font size="2">http://www.gfw-bau.de/cms/index.php</font></a><br /><font size="2">(Auszug)<br /><br /><font size="1">Quelle: <a title="http://www.bauverbaende.de/presse-news/aktuelles/saisonstart-2011-der-fort-und-weiterbildung-bei-der-gfw-bau-in-dortmund.html" href="http://www.bauverbaende.de/presse-news/aktuelles/saisonstart-2011-der-fort-und-weiterbildung-bei-der-gfw-bau-in-dortmund.html" target="_blank">bauverbaende.de</a></font><br /></font> 
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        </content>
        <dc:subject>Baugewerbe</dc:subject>
<dc:subject>Baumaschinenmeister;Weiterbildung</dc:subject>
<dc:subject>Polier</dc:subject>

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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/64-Verband-Bauwirtschaft-Nordbaden-e.V.-fordert-Umdenken-bei-Auftragsvergabe.html" rel="alternate" title="Verband Bauwirtschaft Nordbaden e.V. fordert Umdenken bei Auftragsvergabe" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-02-14T12:48:00Z</published>
        <updated>2011-02-23T06:57:20Z</updated>
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        <title type="html">Verband Bauwirtschaft Nordbaden e.V. fordert Umdenken bei Auftragsvergabe</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Normalerweise kommt die Baubranche durch ihre maschinen- und energieintensive Arbeit nicht drum herum, zwangsläufig beim Betrieb einer Baustelle Kohlendioxid zu produzieren. „Vermeidbar sind aber unnötige zusätzliche Klimabelastungen, die dadurch entstehen, dass die öffentliche Hand auch bei überschaubaren Losgrößen Aufträge an Unternehmen vergibt, die teilweise überhaupt nicht in der Region ansässig sind und deshalb hunderte von Kilometern vom Betriebssitz zur Baustelle zurück legen müssen“, so Thomas Möller, Hauptgeschäftsführer des Verbandes Bauwirtschaft Nordbaden e.V., Mannheim. Deshalb soll nach der Meinung des Verbandes der Bauwirtschaft Nordbaden e.V. bei einer Auftragsvergabe die Nähe des beauftragten Betriebes zum Einsatzort ein wichtiges und ökologisch vertretbares Kriterium sein. Nicht nur die Umweltbelastungen würden dadurch deutlich sinken, sondern auch die Förderung der regionalen Bauwirtschaft würde durch diese Maßnahme bestärkt werden.<br />(Auszug)<br /><br /></font><font size="1">Quelle: <a title="http://www.bau-nordbaden.de/files/pressemitteilungen/20103361033_Oeko-Vergabe.pdf" href="http://www.bau-nordbaden.de/files/pressemitteilungen/20103361033_Oeko-Vergabe.pdf" target="_blank">Bauwirtschaft Nordbaden e.V.</a></font></p> 
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<dc:subject>bauwirtschaft</dc:subject>
<dc:subject>kohlendiaoxid</dc:subject>
<dc:subject>nordbaden</dc:subject>
<dc:subject>umweltbelastung</dc:subject>

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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/65-Bau-und-Baustoffmaschinen-Aufwaertstrend-setzt-sich-fort.html" rel="alternate" title="Bau- und Baustoffmaschinen – Aufwärtstrend setzt sich fort" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-02-23T06:45:41Z</published>
        <updated>2011-02-23T06:45:41Z</updated>
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        <title type="html">Bau- und Baustoffmaschinen – Aufwärtstrend setzt sich fort</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2">Im Jahr 2010 sei der Umsatz der deutschen Bau- und Baustoffmaschinenindustrie um 13 Prozent auf 10,6 Milliarden Euro gestiegen. Der Anteil des Baumaschinensektors betrage 6,3 Milliarden Euro. 4,3 Milliarden Euro würden zudem auf die Baustoff-, Glas- und Keramikmaschinensparte zurückfallen. Die Branche rechne zusätzlich dieses Jahr mit einem Umsatzwachstum von je 10 Prozent für beide Teilbranchen. Die Nachfrage wäre in der zweiten Hälfte des letzten Jahres in allen Bereichen stark an angezogen worden. Laut VDMA<br />verzeichnen die Baumaschinenhersteller aktuell ein Auftragsplus von 56 Prozent, die Baustoffmaschinenhersteller von 34 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum 2010. Das Ausland sei nach Ansicht des VDMA vor Allem der Impulsgeber für den momentanen Aufwärtstrend. Besonders Länder wie China und Indien sowie der Nahe und Mittlere Osten seien verantwortlich für den starken Aufwärtstrend. Zudem komme es bereits jetzt zu Lieferengpässen: Einzelne Komponenten haben laut Ansicht des VDMA&#160; Lieferzeiten von<br />25 bis zu 32 Wochen. Mancher Baumaschinenhersteller befürchteten bereits, das ein oder andere Geschäft gar nicht bedienen zu können. Zu den Lieferengpässen kämen die hohen Rohstoff-, Stahl- und Naturkautschukpreise, die auf die Maschinen- und Anlagenhersteller voll durchschlagen würden.(Auszug)<br /><br /></font><font size="1">Quelle:&#160; <a title="http://www.vdma.org/wps/portal/Home/de/Branchen/B/BUB/Presse_/BuB_A_20110216_Bie_Aufwaertstrend_setzt_sich_fort?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/vdma/Home/de/Branchen/B/BUB/Presse_/BuB_A_20110216_Bie_Aufwaertstrend_setzt_sich_fort" href="http://www.vdma.org/wps/portal/Home/de/Branchen/B/BUB/Presse_/BuB_A_20110216_Bie_Aufwaertstrend_setzt_sich_fort?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/vdma/Home/de/Branchen/B/BUB/Presse_/BuB_A_20110216_Bie_Aufwaertstrend_setzt_sich_fort" target="_blank">VDMA</a></font> 
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/63-Deutsche-Bauindustrie-stellt-mehr-Lehrlinge-ein.html" rel="alternate" title="Deutsche Bauindustrie stellt mehr Lehrlinge ein" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-02-07T09:58:00Z</published>
        <updated>2011-02-10T11:32:24Z</updated>
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        <title type="html">Deutsche Bauindustrie stellt mehr Lehrlinge ein</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Knapp 6% mehr Lehrverträge sind Anfang des Ausbildungsjahr 2010/2011 im Vergleich zu einem Jahr zuvor abgeschlossen worden. Durch die knapp 12.000 neuen Lehrverträge wollen die Bauunternehmer den Fachkräftemangel reduzieren. „Damit hat sich der negative Ausbildungstrend erfreulicherweise nicht fortgesetzt,“ erklärte der Vizepräsident des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie Klaus Hering. Besonders die Zahl der Neueinsteiger lag gegen Ende 2010 mit rund 11.000 Personen mit 6% über dem Wert des Jahres 2009. Insgesamt gab es über alle Lehrjahre im Baugewerbe 37.000 Auszubildende. „Wir sehen es mit Freude, dass die Bauunternehmen ihre Ausbildungsbereitschaft besonders in den klassischen Bauberufen wieder erhöht haben.“, so Hering. Aber auch der demografische Wandel ist in den Personalstrukturen spürbar: Ein Viertel der gewerblichen Arbeitnehmer ist bereits älter als 50 Jahre. Diese Entwicklung wird von 80% des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK) mit Sorge betrachtet. Die Furcht vor Engpässen beim Personal liegt bei 63%, aber auch 40% der Bauunternehmen sehen sich von einer spürbaren Überalterung der Belegschaft betroffen.(Auszug)<br /></font><font size="1"><br />Quelle: <a title="http://www.bauindustrie.de/index.php?page=188&amp;article=1866" href="http://www.bauindustrie.de/index.php?page=188&amp;article=1866">Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V.</a> </font><font style="background-color: #faffff"><br /><br /></font><font size="2">Auch wir bei Lehnhoff übernehmen Verantwortung und bilden aus. Nicht ganz uneigennützig, denn unsere Azubis von Heute sind unsere Fachkräfte von Morgen. Mit einer Ausbildungsquote von mittlerweile fast 9% in vier verschiedenen Berufsbildern ermöglicht Lehnhoff auch in diesem Jahr jungen Menschen den Start ins Berufsleben.</font></p> 
            </div>
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<dc:subject>bauindustrie</dc:subject>
<dc:subject>demografischer wandel</dc:subject>

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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/61-Verein-PraxisRegelnBau-am-13.-Januar-in-Berlin-gegruendet.html" rel="alternate" title="Verein „PraxisRegelnBau“ am 13. Januar in Berlin gegründet" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-01-24T08:54:00Z</published>
        <updated>2011-02-08T08:05:13Z</updated>
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        <title type="html">Verein „PraxisRegelnBau“ am 13. Januar in Berlin gegründet</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Der Verein „Initiative Praxisgerechte Regelwerke im Bauwesen“, kurz „PraxisRegelnBau“ ist am 13. Januar in Berlin gegründet worden. Der Verein macht es sich zur die Aufgabe, im Bauwesen praxisgerechte Regelwerke vorzubereiten. Zu den Gründungsmitgliedern gehören unter anderem die Bundesingenieurkammer e.V. ,der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V. ,der Zentralverband des Deutschen Baugewerbes e.V. und noch viele andere.<br /><br />Die Initiative repräsentiert mehr als 70.000 Unternehmen der Bauwirtschaft und&#160; ganze 700.000 Mitarbeiter sowie etwa 43.000 Ingenieure. Bei der Gründungsversammlung des Vereins sagte der Vorsitzender des Deutschen Beton-und Bautechnik-Vereins e.V., Professor Dr. Manfred Nußbaumer: „Mit unserer Initiative wollen wir Motor sein, um praxisgerechte Regelwerke im Bauwesen professionell vorzubereiten. Unser Ziel ist es, dass Normen Hilfestellung und nicht Hemmnis oder Risiko sind.“ Nußbaumer wurde ebenfalls zum Vorsitzenden des Vereins gewählt. Er sieht die Hauptaufgabe des Vereins in den nächsten Jahren vor allem bei den „Eurocodes“, also „den in Europa für Europa erarbeiteten Bemessungsregeln für Bauwerke“. Zudem gab es auch eine kritische Selbsteinschätzung des neuen Vereins: „Ohne die Praxis geht es eben nicht – wir müssen uns wieder mehr engagieren als in den vergangenen Jahren!“. Zum Abschluss fügte Nußbaumer noch einmal hinzu: „Die derzeitige Generation der Eurocodes ist ein erster guter Schritt für eine einheitliche Sprache in der Bemessung – dieser hat viel Kraft gekostet und ist absolut anerkennenswert. Jedoch gibt es in einem zweiten Schritt noch Einiges zu verbessern und aus Sicht der Praktiker zu vereinfachen. Und nur wenn auch dieser zweite Schritt getan wird, werden die Eurocodes ein Erfolg werden. Wir Ingenieure in der Initiative „PraxisRegelnBau“ wollen uns an dieser wichtigen Aufgabe aktiv beteiligen und unsere Expertise einbringen. Motto ist dabei: Das Bessere ist des Guten Feind!“. (Auszug)<br /><br /><font size="1">Quelle: </font><a title="http://www.zdb.de/zdb.nsf/0/738FEA3B313316A0C125782900547624" href="http://www.zdb.de/zdb.nsf/0/738FEA3B313316A0C125782900547624" target="_blank"><font size="1">ZDB</font></a><br /></font></p> 
            </div>
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        <dc:subject>baugewerbe</dc:subject>
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/58-Klaus-Poellath-neuer-Vizepraesident-des-deutschen-Hauptverbandes-der-Bauindustrie.html" rel="alternate" title="Klaus Pöllath neuer Vizepräsident des deutschen Hauptverbandes der Bauindustrie" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2011-01-13T13:12:16Z</published>
        <updated>2011-01-13T13:12:16Z</updated>
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        <title type="html">Klaus Pöllath neuer Vizepräsident des deutschen Hauptverbandes der Bauindustrie</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Der Hauptausschuss Technik des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie hat Dipl.-Ing. Klaus Pöllath einstimmig zu seinem Vorsitzenden gewählt. Pöllath ist damit zugleich neuer Vizepräsident Technik des Bau-Spitzenverbandes. Er löst zum 1. Januar 2011 Prof. Dr.-Ing. Manfred Nußbaumer ab, der in den Ruhestand getreten ist.<br /><br />Als thematische Schwerpunkte nennt Pöllath die Rückkehr zu einer praxisgerechten Normung im Bauwesen, Nachhaltigkeit, Umweltschutz,<br />Bauforschung und technische europäische sowie nationale Gesetzgebungsverfahren. (Auszug)<br /><br /></font><font size="1">Quelle: Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V.<br /></font></p> 
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/57-Baukonjunktur-positiv-dank-Wohnungsbau.html" rel="alternate" title="Baukonjunktur positiv dank Wohnungsbau" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2010-12-13T08:01:00Z</published>
        <updated>2010-12-13T08:01:00Z</updated>
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        <title type="html">Baukonjunktur positiv dank Wohnungsbau</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2">Der Wohnungsbau entwickelt sich nach Jahren der Krise zu einer Stütze für<br />die Baukonjunktur: Wie der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie in der<br />neuesten Ausgabe seines Aktuellen Zahlenbildes mitteilt, ist der Umsatz im<br />Bauhauptgewerbe im dritten Quartal 2010 im Vergleich zum Vorjahresquartal um<br />nominal 0,2 % gestiegen (Sept.: 1,5 %). Nach Aussage des Branchenverbandes<br />ist das erste Umsatzplus seit 2008 ausschließlich auf die positive<br />Entwicklung im Wohnungsbau zurückzuführen, der im dritten Quartal um 6,2 %<br />zulegte. Der seit Mitte 2009 anhaltende positive Trend im Wohnungsbau setzt<br />sich weiter fort: Der Auftragseingang stieg im dritten Quartal um 13,2%.<br />Zudem sind die Ordereingänge im Wirtschaftsbau gestiegen. Der<br />Auftragseingang nahm um ganze 4,1% zu. (Auszug)<br /><br /><font size="1">Quelle: </font><a title="http://www.bauindustrie.de/index.php?page=188&amp;article=1777#" href="http://www.bauindustrie.de/index.php?page=188&amp;article=1777#"><font size="1">Deutsche Bauindustrie</font></a></font> 
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/56-Achtung-bei-der-Ladungssicherung-von-Baumaschinen.html" rel="alternate" title="Achtung bei der Ladungssicherung von Baumaschinen" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2010-11-09T14:27:12Z</published>
        <updated>2010-11-15T00:16:58Z</updated>
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        <title type="html">Achtung bei der Ladungssicherung von Baumaschinen</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2">Die an Baumaschinen vorhandenen Lastaufnahmepunkte sind häufig nicht für die Ladungssicherung geeignet und die Zurrpunkte befinden sich oft an Stellen, die kaum erreichbar sind. Dies gefährde die Arbeits- und Verkehrssicherheit. Darauf weist der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie in seinem Informationspapier "Ladungssicherung von Baumaschinen" hin. Der Bauspitzenverband appelliert daher an die Unternehmen, beim Neukauf oder der Neuanmietung darauf zu achten, dass eine hinreichende Anzahl an Befestigungsmöglichkeiten vorhanden ist, die für statische wie dynamische Belastungen eines Maschinentransports geeignet und für die Verlader vor Ort leicht zugänglich sind. Zudem sei eine korrekte Ladungssicherung auch aufgrund von erheblichen Haftungsrisiken insbesondere für Disponenten, Verlader im Unternehmen und Fahrer geboten.&#160; (Auszug)<br /><br /><font size="1">Quelle: </font><a href="http://www.bauindustrie.de/index.php?page=188&amp;article=1743#"><font size="1">Verband Deutscher Bauindustrie</font></a></font> 
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        <dc:subject>baumaschinen</dc:subject>
<dc:subject>transport</dc:subject>
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/55-Was-hat-ein-Ameisenbaer-mit-einem-Lehnhoff-Reisszahn-zu-tun.html" rel="alternate" title="Was hat ein Ameisenbär mit einem Lehnhoff Reißzahn zu tun?" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2010-10-25T13:21:10Z</published>
        <updated>2010-10-26T09:48:12Z</updated>
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        <title type="html">Was hat ein Ameisenbär mit einem Lehnhoff Reißzahn zu tun?</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <strong><font size="2">Die Auflösung sehen Sie am Sonntag, den 31.10.2010 um 19:30 Uhr im ZDF.</font></strong> <br />
<div class="serendipity_imageComment_left" style="width: 145px"><br />
<div class="serendipity_imageComment_img"><a  class="serendipity_image_link"  rel="lightbox" href="http://blog.lehnhoff.de/uploads/Lehnhoff-Reisszahn_Bionik.jpg"><img class="serendipity_image_left" src="http://blog.lehnhoff.de/uploads/Lehnhoff-Reisszahn_Bionik.serendipityThumb.jpg" width="145" height="200" /></a></div><br />
<div class="serendipity_imageComment_txt">Lehnhoff Reißzahn bionic im harten Gewinnungseinsatz.</div><br />
</div><br />
<p><font size="2">Die Sendung Supertiere aus der Doku-Reihe Terra-X zeigt Tiere mit besonders kuriosen Fähigkeiten und Merkmalen und wie sich diese Erfindungen der Natur für technische Anwendungen nutzen lassen (Bionik*).</font></p><br />
<p><font size="2">Unter anderem wird ein Ameisenbär mit seiner speziell ausgelegten Kralle und das technische Pendant - ein Lehnhoff Reißzahn für Hydraulikbagger - gezeigt. </font></p><br />
<p><font size="2">Wir lernen von der Natur:<br />Bei der bionischen&#160;Überarbeitung unserer neuen Reißzahn-Generation für die mechanische Gesteinsgewinnung stand in der Tat die Kralle&#160;des Ameisenbärs Pate. Neben einer Optimierung des Gewinnungsprozesses &quot;Reißen&quot; konnte so insbesondere eine Steigerung der Widerstandsfähigkeit und Standfestigkeit der Lehnhoff Reißzähne erreicht werden. </font></p><br />
<p><font size="2">* Bionik ist eine Wortkombination aus den Begriffen&#160;&quot;Biologie&quot; und &quot;Technik&quot;. </font></p> 
            </div>
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        <dc:subject>ameisenbär</dc:subject>
<dc:subject>bagger</dc:subject>
<dc:subject>bionik</dc:subject>
<dc:subject>gewinnung</dc:subject>
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<dc:subject>natur</dc:subject>
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/54-LKW,-Bagger-und-Traktoren-sind-Thema-im-neuen-WAS-IST-WAS-Buch.html" rel="alternate" title="LKW, Bagger und Traktoren sind Thema im neuen WAS-IST-WAS Buch" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2010-10-18T13:50:39Z</published>
        <updated>2010-10-18T13:50:39Z</updated>
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        <title type="html">LKW, Bagger und Traktoren sind Thema im neuen WAS-IST-WAS Buch</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Die detaillierten technischen Illustrationen sowie Textbeiträge rund um die Nutzfahrzeuge der Daimler AG sind Inhalt des neuen WAS-IST-WAS Buches, welches auf der Frankfurter Buchmesse präsentiert worden ist. Der Autor, Nutzfahrzeug-Experte Dipl.-Ing. Jochen Seifert, befasst sich auf jugendgerechte Weise mit der Entwicklung und der Bedeutung von<br />verschiedensten Nutzfahrzeugen, wie Schwertransportern, Lastkraftwagen, Bagger, Baufahrzeugen sowie Land- und Forstmaschinen. Die verschiedenen Kapitel bieten auf unterhaltsame Weise spannende Einblicke in die faszinierende Welt der Schwergewichte, ihre Entwicklung, Bedeutung und Besonderheiten. Vor allem die vielfältigen Funktionen dieser Fahrzeuge werden anschaulich erklärt. Der Inhalt des Buches präsentiert folgende Themen: <br /><br /></font><font size="2">- Nutzfahrzeuge – vielfältige Helfer im Alltag<br />- Lastkraftwagen<br />- Bagger/Baufahrzeuge<br />- Land- und Forstmaschinen<br />- Spezialfahrzeuge <br /><br /></font><font size="2">Sonstige Produktinformationen:<br /></font><font size="2">Seitenumfang: 48 Seiten<br />Herausgeber: Tessloff-Verlag<br />Auflage: 1 (13. September 2010)<br />ISBN-10: 3788615176<br />ISBN-13: 978-3788615178<br />Vom Verlag empfohlenes Lesealter: 8 bis 9 Jahre</font></p><br />
<p><font size="2">Lehnhoff wünscht viel Spass beim Lesen! (Auszug)<br /><br /><font size="1">Quelle: <a href="http://www.amazon.de/WAS-IST-Band-129-Traktoren/dp/3788615176">Amazon </a></font></font></p> 
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        <dc:subject>Bagger</dc:subject>
<dc:subject>Baufahrzeuge</dc:subject>
<dc:subject>Buch</dc:subject>
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/53-Bagger-rettet-Igel.html" rel="alternate" title="Bagger rettet Igel" />
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            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2010-10-04T10:06:00Z</published>
        <updated>2010-10-04T10:06:00Z</updated>
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        <title type="html">Bagger rettet Igel</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2">Ein Igel hat sich ausgerechnet in der Bodenhülse eines Sperrpfostens versteckt und stecken geblieben. Weder er selbst noch Einsatzkräfte der Feuerwehr konnten ihn befreien. Laut Branddirektion hatte er sich mit seinen Stacheln so verkeilt, dass alle Mühen der Retter erfolglos blieben. <br />Doch ein Baggerfahrer einer nahe gelegenen Baustelle konnte dem armen Tier helfen, indem er mit seinem Baugerät die Hülse aus dem Erdreich zog. Hülse und Igel nahmen die Feuerwehrmänner mit zur Wache, wo sich das Tier, nachdem es sich entspannt hatte, ganz leicht aus dem Rohr schütteln ließ. Da die Aktion den Igel sichtlich schwächte, kam er jedoch vorübergehend zur Beobachtung in die Münchner Tierklinik. (Auszug)</font><br /><br /><font size="1">Quelle: augsburger-allgemeine.de</font> 
            </div>
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            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2010-09-30T15:03:00Z</published>
        <updated>2010-09-30T15:03:00Z</updated>
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        <title type="html">Bagger verursacht Chaos in Bremen</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2">Ein Bagger geriet kürzlich in Bremen in eine Baugrube und richtete ein Chaos an. Laut den Aussagen des Baggerarbeiters habe er ein Wasserrohr versehentlich übersehen, beschädigt und ist dadurch in die Grube geraten. Daraufhin sprudelten zehntausende Hektoliter Wasser aus dem Rohr und überfluteten Teile der Bremer Innenstadt. Die Stadt wurde teilweise durch die Polizei abgesperrt und nur mit Hilfe der Feuerwehr konnte der Bagger vorsichtig geborgen werden. Das Unterfangen war aber ziemlich gefährlich, da den Einsatzleitern nicht bewusst war, ob der Bagger sich beim Sturz in die Grube mit Gasrohren und Stromleitungen verheddert hatte. Gegen 17:30 Uhr konnte der Bagger aber erfolgreich durch einen Autokran geborgen werden. (Auszug)<br /><br /></font><font size="1"><a href="http://www.bild.de/BILD/news/leserreporter/lokal-uebersicht/04-bremen/2010/09/21/bagger-stuerzt-in-baugrube/city-bis-zum-bahnhof-unter-wasser.html" target="_blank">Quelle: bild.de</a></font> 
            </div>
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        <dc:subject>bagger</dc:subject>
<dc:subject>Unfall</dc:subject>

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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/49-Baggerfan-geraet-auf-Abwege.html" rel="alternate" title="Baggerfan gerät auf Abwege" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2010-09-13T09:28:00Z</published>
        <updated>2010-09-21T09:44:55Z</updated>
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        <title type="html">Baggerfan gerät auf Abwege</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2">In Bad Schussenfried wurde der Diebstahl einer 110.000 Euro teuren Baumaschine endlich aufgeklärt: Ein 20-jähriger Baggerfan gestand die Tat reumütig. Der Radbagger war Anfang August gestohlen worden und wurde aber zwei Tage später nur einige Kilometer entfernt wieder gefunden. Bei der polizeilichen Vernehmung bezeichnete sich der Täter als begeisterter Hobbybaggerer, der keine eigene Maschine besitze. Nachdem der Täter die Maschine auf einer Baustelle entdeckte, stahl er diese im Schutz der Dunkelheit und fuhr zu einem Waldparkplatz beim Weiler Aichbühl. Dort stellte er die Maschine vorübergehend ab, jedoch zog die bebilderte Suchmeldung der Polizei die Aufmerksamkeit der Bürger auf sich und somit wurde der Täter geschnappt. Demnächst werden sich Staatsanwaltschaft und Gericht mit dem Fall befassen. Der wird vermutlich wenig Verständnis für die Art und Weise der Freizeitausführung des Beklagten aufbringen. Unser Tipp, der zugleich Therapie für den auf Abwegen geratenen Baggerfan sein könnte: er soll sich doch einmal richtig austoben im <font color="#0000ff"><a href="http://www.bagger-park.de/">Baggerpark</a></font>, dort kann er Baggerfahren, Schaufeln, Wettbaggern, Zielbaggern, Schatzbaggern, etc., etc.&#160; (Auszug)<br /><br /></font><font size="1">Quelle: <a href="http://www.schwaebische.de/lokales/biberach/biberach-region_artikel,-Baumaschinen-Fan-gesteht-Bagger-Klau-_arid,4156789.html">schwaebische.de</a></font> 
            </div>
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        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2010-09-20T08:57:00Z</published>
        <updated>2010-09-21T09:23:05Z</updated>
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        <title type="html">Dieselklau bei Baggern nimmt zu</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <font size="2">Im Landkreis Ludwigslust werden immer mehr Bagger als Zapfsäule für Dieseldiebstahle missbraucht. Die Zahl der erfassten Fälle hat nach Lagebild der Kriminalpolizei Ludwigslust stark zugenommen. Im Jahr 2010 wurden bisher bereits 37 dieser Straftaten registriert. Schwere Maschinen ziehen offenbar auch schwere Jungs an. Besonders auf mobilen Baustellen wird nachts Diesel in großen Mengen geklaut. &quot;Der Anstieg hat mit den hohen Spritpreisen zu tun. Immer höhere Preise führen bei den Tätern zu einer immer niedrigeren Hemmschwelle. Außerdem wird es jetzt jahreszeitlich bedingt wieder früher dunkel. Da macht Gelegenheit Diebe&quot;, sagt Thomas Timm, Leiter der Kripo. Er empfiehlt, den Bagger besonders an Wochenenden nur mit leerem Tank zurückzulassen, um so einem möglichen Diebstahl vorzubeugen. Bis zum 15. September 2010 wurden alleine im Landkreis Ludwigslust 10 130 Liter Diesel abgezapft und gestohlen. Der Gesamtschaden belaufe sich auf ungefähr 26.500 Euro. (Auszug)<br /><br /></font><font size="1">Quelle: <a href="http://www.svz.de/nachrichten/lokales/ludwigslust/artikeldetails/article/211/bagger-und-lkw-als-zapfsaeulen.html" target="_blank">svz.de</a></font> 
            </div>
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/51-NEU-Bagger-Spielplatz-fuer-Erwachsene-in-Kassel.html" rel="alternate" title="NEU: Bagger-Spielplatz für Erwachsene in Kassel" />
        <author>
            <name>Rainer Matz</name>
                    </author>
    
        <published>2010-09-07T13:32:00Z</published>
        <updated>2010-09-07T13:32:00Z</updated>
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        <title type="html">NEU: Bagger-Spielplatz für Erwachsene in Kassel</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                Interessenten, die gerne mal einen Bagger steuern wollen, sollten den Spielplatz für Erwachsene in einem Waldstück bei Kassel/Hessen aufsuchen. Dort hat jeder Neugieriger die Möglichkeit, auf sieben Hektar einen Kran oder Bagger zu benutzen. Letzteren kann man mit Hilfe eines Profis benutzen. Doch aufgepasst: da das Gelände steil und uneben ist, steht auch der Bagger schräg am Hang. Daher ist äußerste Vorsicht bei der Benutzung vorausgesetzt, aber mehrere Profis erklären dem Laien die Kraft und Handhabung des Baggers. Die Teilnehmer steigen jeweils einzeln hintereinander in das Führerhaus des Baggers und können mit verschiedenen Hebeln die großen Baggerschaufeln mit Erde füllen und mit dem Bagger herumfahren . Erst nach ein paar Versuchen ist es für viele möglich, die Aufgabe zu bewältigen. Warum machen Erwachsene Männer so etwas? Ein Hobby-Baggerfahrer gab an, es verspüre hier ein „Gefühl von Freiheit“, andere haben einfach nur Spass an der Sache. Das kann man voll und ganz nachvollziehen, denn auch wir von Lehnhoff, haben Spass mit Baggern und natürlich erst Recht mit Baggerlöffeln <img src="http://blog.lehnhoff.de/templates/default/img/emoticons/wink.png" alt=";-)" style="display: inline; vertical-align: bottom;" class="emoticon" /><br /><br /><font size="1">Quelle:&#160; <a href="http://www.faz.net/s/RubF9F0C6B7630641BA8633358C2FCB6213/Doc~EA6053CD0B6914BB9BBB07D5BC39AD38B~ATpl~Ecommon~Scontent.html">faz.net</a></font> 
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        <link href="http://blog.lehnhoff.de/archives/47-Minibagger-verursacht-Chaos.html" rel="alternate" title="Minibagger verursacht Chaos" />
        <author>
            <name>Sebastian Denniston</name>
                    </author>
    
        <published>2010-08-09T15:05:46Z</published>
        <updated>2010-08-09T15:13:08Z</updated>
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        <title type="html">Minibagger verursacht Chaos</title>
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            <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
                <p><font size="2">Minibagger, auch wenn sie noch so klein und handlich erscheinen, können durchaus ein Chaos anrichten. So geschehen in Alsdorf bei Aachen, wo kürzlich bei Ausbesserungsarbeiten eines Gehwegs, ein Minibagger mit seiner Baggerschaufel gegen einen Unterflurhydranten gefahren. Dieser brach ab, so dass das Wasser aus der darunter liegenden Versorgungsleitung mit einem Druck von sieben Bar über 20 Meter hoch in den Himmel schoss. Die Experten der Polizei und des zuständigen Energieversorgers benötigten ungefähr 30 Minuten, bis sie die Fontäne stoppen konnten. In einem Wohnhaus entstand zudem durch das eindringende Wasser ein grosser Schaden. Auch wurden zwei PKW durch mit den Wassermassen emporgeschleuderten Steinen beschädigt. Personen wurden glücklicherweise nicht verletzt. (Auszug)</font></p><br />
<p><font size="2">Quelle: <a href="http://www.az-web.de/lokales/nordkreis-detail-az/1364430?_link=&amp;skip=&amp;_g=Ei">az-web.de<br /></a></font></p> 
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